2026. aastaks on Euroopal suhteliselt suur intelligentsete tänavavalgustite paigaldusbaas
Aruandes jõutakse järeldusele, et LED-valgustus on nüüd standardne alternatiiv traditsioonilisele tänavavalgustusele enamikus maailma linnades ning et nutikad juhtimisseadmed muutuvad üha tavalisemaks ja kasutavad üha enam LED-valgustust.
Paljud linnad üle maailma võiksid potentsiaalselt asendada olemasolevad tänavavalgustid pikemas perspektiivis uue ja tõhusama valgustusega, mitte ainult energiatõhususe standardite täitmiseks, vaid ka selleks, et muuta see majanduslikult teostatavaks. LED-valgustus on selgelt kõige targem valik, kuid uus Navigant aruanne ütleb, et nutikad juhtnupud moodustavad 2017. aastal vaid 2% tänavavalgustuse paigaldusbaasist ja on alakasutatud.
Aruande kohaselt võib see muutuda, kuna nutikate tänavavalgustuse paigaldatud baas kasvab prognooside kohaselt praeguselt 6,3 miljonilt 2026. aastaks lausa 73 miljonini.
"Kuna ledidest saab tänavavalgustuse uuendamise tehnoloogia, on arukate tänavavalgustusvõrkude järgmine piir kiiresti suurendada juhtimistehnoloogia kasutuselevõttu ja muuta see uuenduslikuks platvormiks arukate linnade jaoks." "Andurid ja muud tehnoloogiad lisatakse arukatesse tänavavalgustusvõrkudesse, et pakkuda hulgaliselt uusi linnateenuseid, sealhulgas tulistamise tuvastamine, õhukvaliteedi jälgimine, elektrisõidukite laadimine, liikluskorraldus ja nutikas parkimine," ütles Navigant Researchi analüütik Ryan Citron.
Loomulikult on praeguse intelligentse tänavavalgustuse ökonoomsuse taga palju liikumapanevaid tegureid. LED-valgustus on üldiselt aktsepteeritud kulude olulise vähenemise ja parema valgustuse kvaliteedi tõttu. Leds võib nüüd pakkuda tänavavalgustitele vajalikku kollast valgust. Aasta tagasi tutvustas Cree uut RSW LED-tänavavalgustussüsteemi, mis on esimene uue põlvkonna valgustus, mis mitte ainult ei paranda energiatõhusust, vaid pakub ka tänavavalgustuseks kõige vajalikumat sooja värvitemperatuuri.
Sel ajal ütles Cree Lightingu juhtiv asepresident Norbert Hiller: "Cree on pühendunud parema valgustuskogemuse pakkumisele, jätkates LED-tehnoloogia tõelise potentsiaali arendamist. Cree RSW seeria tagab, et elanikud ei pea enam öösel silmitsi seisma karmide tänavavalgustusega, säästes linna energiat ja vähendades kaebusi karmi tänavavalgustuse kohta.
Naviganti aruandes selgitatakse, et nutikate juhtimisseadmete paigaldamine samal ajal kui uue LED-valgustuse kasutuselevõtt on odavaim viis seda teha, mis selgitab, miks nutikate juhtimisseadmete kasutuselevõtt on endiselt maha jäänud. Arukas tänavavalgustus võib olla linnade jaoks oluline vahend tulevaste energiatõhususe nõuetega kohanemiseks, kuid on takistusi. Navigant Research rõhutas neid muresid: "Kodanike murede leevendamine järelevalve ja privaatsuse sissetungide pärast, jätkuv pärand tänavavalgustuse omandimudel mõnes jurisdiktsioonis, rakendusprojektide keerukus ja vajadus kaasata eelkapitali on mõned väljakutsed, millega arukate tänavavalgustuste turg silmitsi seisab."
Navigant ennustab, et Euroopal on 2026. aastaks suurem nutikate tänavavalgustuse baas, millele järgnevad Aasia ja Vaikse ookeani piirkond ning Põhja-Ameerika.
